Près de 2,2 tonnes sur la balance, une carrosserie de SUV, et par-dessus tout une voiture électrique, on se rapproche de ce qui pourrait décidément sonner comme la fin des voitures sportives. Et pourtant Hyundai propose avec sa Ioniq 5 N un véritable tour de force. Comme vous avez pu le lire sur la page d’accueil du site, les articles étant trop gourmands en stockage, et limitant la résolution des images, nous écrivons les articles sur un "google doc" auquel vous avez accès e